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    苏南和周蕙敏聊了一会，正在谈影视项目计划。

    大炮辉又拿着一个BB机和大哥大走来，“南哥，有新传呼。”

    “好像是莫斯科的人来消息。”

    这大半个月苏南还是去过莫斯科一趟，来得快去得快。

    只是飞行航班效率远比火车快。

    他手里的家底，表面上还是超700万港币的，虽然借来的账更多，能借到手过几年再还就是有了充裕的发展空间。

    给周星池的片约合同发30万定金，跑一趟莫斯科赚回来了。

    在（天若有情）剧情当导演助理，苏南联系各方大多也是用剧组的大哥大。

    他自己的传呼机交给大炮辉代管。

    苏南冲周蕙敏笑笑就接过东西开始拨号。

    电话打通，莫斯科黑手党费德罗夫家族里高材生翻译小弟伊万诺夫的笑声也传了过来。

    “苏，我到港了，和上次那个港岛翻译仔阿国一起。”

    “给你带了一些VL80S型电力机车设计图、参数指标数据。”

    “还有电机制造、铁路机车车辆配件制造、输配电控制设备制造相关技术。”

    “我们教父迫不及待等着你用国际快运车皮送货了。”

    “你要的这些见面礼，我们是花了心思的。”

    苏南大喜，“你们办事高效，我肯定不会浪费光阴。”

    上个月费德罗夫在莫斯科催他上火车车皮运货，他催见面礼。

    这总算催到了。

    1990年的内地是很欢迎港商投资的，也欢迎任何境外华侨包括其他外资的投资。

    这年头内地外汇额度逐渐增长，总体还是不富裕。

    苏南第一次回去以港商身份带美元去花钱面子会很大。

    可即便有这些加成，铁路系统是另一回事。

    你想打通铁路关系不送点实在好东西，没那么容易。

    很多人都知道老牟几百车皮物资换飞机，一笔赚了近一亿的事。

    但那是几百车皮的物资，铁老大是随便给班次的吗？

    就算给你你要玩多久？老牟88年开始策划这点子，91年底和92年才把飞机开回来。

    这是三年多赚近一亿。

    伊万诺夫送来的就是给铁老大准备的好东西！

    现在不是中国高铁领跑全地球的时代。

    还是绿皮车为主，主流客运时速80到100公里但算上进站后停靠时间。

    乘坐绿皮车的乘客平均旅行速度是50公里每时。
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